여수 여행의 첫 자리는 해상케이블카다. 여수시 관광 안내에 따르면 자산공원과 돌산공원을 잇는 노선으로, 바다 위를 가로질러 건너가는 방식이다. 캐빈에 앉아 있는 동안 아래로 돌산대교와 항구가 지나간다. 바닥이 들여다보이는 캐빈과 일반 캐빈이 나뉘어 있으니, 높은 곳이 무섭다면 일반 캐빈을 고르는 편이 마음 편하다. 다리를 거의 쓰지 않고 여수의 바다를 가장 넓게 보는 방법이다. 내려와서 갈 곳은 오동도다. 동백나무가 빽빽해 동백섬이라고도 불리는 섬인데, 방파제 길로 뭍과 이어져 있어 배를 타지 않고 걸어서 들어간다. 진입로가 길게 이어지지만 경사가 거의 없고 바닥이 고르다. 걷기가 부담스러우면 진입로를 오가는 동백열차를 타면 된다. 유료로 운행되고 운행 간격이 있으니 도착해서 시간표를 한 번 보고 움직이는 것이 좋다. 섬 안에는 동백숲 사이로 산책로가 나 있고, 등대와 바다 전망대까지 이어진다. 일부 구간에 완만한 오르막과 계단이 있지만 길지 않고, 곳곳에 벤치와 그늘이 있다. 동백꽃은 대체로 겨울 끝에서 이른 봄 사이에 피고, 여름에는 꽃 대신 짙은 초록 그늘이 좋다. (글 출처 : 여수시 문화관광 누리집 오동도·해상케이블카 이용 안내 종합. 요금·운행 정보는 변동될 수 있다.)

여수에서 이름이 가장 널리 알려진 곳은 돌산도 남쪽 끝의 향일암이다. 이름 그대로 해를 향한 암자라는 뜻이고, 바다를 정면으로 내려다보는 자리에 전각이 앉아 있다. 새해 해맞이 장소로 특히 많이 찾는다. 다만 이곳은 솔직하게 말해 두는 편이 낫다. 주차장에서 암자까지 오르막과 계단이 이어지고, 바위 사이를 지나는 좁은 통로도 있다. 무릎이나 허리가 약하면 무리가 될 수 있는 길이다. 대신 중간중간 쉬어 갈 자리가 있으니, 끝까지 올라가겠다고 마음먹기보다 힘든 만큼만 올라가 바다를 보고 내려오는 편이 좋다. 굽이 없는 신발이 필수고, 여름 한낮과 비 온 뒤 미끄러운 날은 피한다. 오르는 것이 부담스럽다면 돌산 쪽 해안도로를 차로 달리며 바다를 보는 것으로 바꿔도 좋다. 돌산공원에서 내려다보는 여수항과 돌산대교 풍경만으로도 하루 몫은 충분하다. 무리해서 다녀온 하루보다, 다음에 또 오고 싶은 하루가 낫다. (글 출처 : 여수시 문화관광 누리집 향일암·돌산 관광 안내 종합. 관람 시간과 요금, 진입로 정비 여부는 변동될 수 있다.)

시내 한복판에는 진남관이 있다. 임진왜란 이후 이 지역 수군 본영의 객사로 세운 건물로, 국가유산청이 국보로 지정해 관리한다. 굵은 기둥이 넓은 마루를 받치고 선 단층 건물인데, 앞에 서 보면 규모가 짐작보다 크다. 다만 오래된 목조 건물이라 보수·정비로 관람이 제한되는 시기가 있으니, 들르기 전에 개방 여부를 확인하는 것이 좋다. 시내에 있어 이동이 짧고 주변이 평지라는 점은 편하다. 여수의 밤은 낮과 또 다르다. 종포해양공원 앞 바닷가로 포장마차가 늘어서는 거리가 있고, 건너편으로 돌산대교와 거북선대교에 불이 들어온다. 굳이 무엇을 사 먹지 않아도 난간에 기대어 다리 불빛을 보는 것만으로 걸음이 느려진다. 밤에는 바닥이 젖어 미끄러울 수 있으니 조명이 밝은 큰길 쪽으로 다니는 편이 안전하다. 먹거리는 여수 밥상이라는 말이 따로 있을 만큼 종류가 많다. 갓으로 담근 갓김치가 널리 알려져 있고, 게장을 중심으로 여러 반찬을 함께 내는 게장백반, 서대라는 생선을 새콤하게 무친 서대회무침, 장어탕 같은 국물 음식도 흔하다. 간이 세지 않고 부드러운 편이라 이가 약해도 먹기 편한 음식이 많다. 오가는 길은 다른 남해안 도시보다 수월하다. 전라선 철도가 여수엑스포역까지 들어와 서울에서 갈아타지 않고 앉아서 갈 수 있다. 역이 엑스포장·오동도와 가까워 도착한 뒤 첫 일정을 짧게 잡을 수 있다는 점도 좋다. 시내 볼거리는 항구 주변에 모여 있어 시내버스와 택시로 충분히 다닌다. 주말과 여름 휴가철에는 사람이 많이 몰리므로, 하루에 두세 곳만 넉넉히 잡는 일정이 몸에 편하다. 만 65세 이상 어르신 우대는 시설마다 기준이 다르고 바뀔 수 있으니 출발 전에 확인해 둔다. (글 출처 : 여수시 문화관광 누리집 진남관·종포해양공원·향토음식·교통 안내, 국가유산청 국보 지정 정보 종합. 요금·할인·개방·운행 정보는 바뀔 수 있으므로 방문 전 각 기관 누리집에서 다시 확인하는 것이 좋다.)

여행은 다리만 쓰는 일이 아니다. 케이블카에서 내려다본 다리 이름을 안내판에서 찾아 읽고, 오동도 갈림길에서 방향을 가늠하고, 시장에서 값을 셈하고, 저녁에 오늘 본 것을 누군가에게 이야기로 풀어낸다. 평소 잘 쓰지 않던 뇌의 회로가 하루 종일 함께 움직인다. 문제는 여행이 매일 할 수 있는 일이 아니라는 점이다. 뇌에 주는 자극은 한 번 크게 주는 것보다 조금씩 오래 이어 가는 편이 낫다고 알려져 있다. 여수에서 받은 자극이 아까우려면, 집에 돌아온 뒤에도 이어 갈 '매일의 자극'이 필요하다. 두칭의 매일 두뇌훈련 4종은 기억·집중·언어·계산을 골고루 자극해, 하루 10분으로 그 습관을 만들어 준다. 여행 사진을 넘겨 보는 저녁에 십 분만 함께 두면 된다. 치매는 생기고 나서 관리하는 것보다, 건강할 때 미리 예방하는 편이 언제나 더 현명하다. (글 출처 : 중앙치매센터 치매예방수칙 공개자료 종합. 본 글은 일반 여행·정보 안내이며 요금·운영 정보는 관계 기관 확인이 필요하다.)